Desde este lunes 1 de abril, las tarifas de los 152 peajes administrados por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el Instituto Nacional de Vías (Invías) aumentaron un 1,86%, marcando el tercer ajuste en lo que va del año.
El incremento responde a la estrategia del Gobierno Nacional para compensar el congelamiento de tarifas que se aplicó en 2023. Previamente, el 1 de enero se realizó un primer ajuste del 2,7%, seguido por un segundo incremento del 5,2% el 16 de enero, en línea con la inflación del año pasado.
Peajes más costosos del país
Con esta nueva alza, algunos de los peajes con mayores costos en Colombia son:
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Cisneros (Antioquia): $31.879
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Pipiral (Vía al Llano): $26.893
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Túnel de Oriente (Medellín-Rionegro): $25.500
Protestas y bloqueos en Córdoba
El aumento de tarifas ha generado malestar en el gremio transportador, que ha expresado su preocupación por los altos costos de movilización, especialmente en regiones como Córdoba, donde Montería está rodeada de peajes. Días atrás, estas inconformidades se tradujeron en bloqueos en varias vías del país.
Suspensión temporal de cobros en ocho peajes
Como medida compensatoria, el Ministerio de Transporte anunció en enero la suspensión por seis meses del cobro en ocho peajes, entre ellos:
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Fusca, Andes y UniSabana (Accesos Norte I y II)
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El Placer (Rumichaca-Pasto)
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Cisneros (Vías del Nus)
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Carmen de Bolívar (Puerta de Hierro-Cruz del Viso)
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Aburrá (Autopista al Mar 1)
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Machetá (Transversal del Sisga)
El panorama del costo de peajes sigue siendo un tema sensible para transportadores y ciudadanos, quienes exigen soluciones que alivien el impacto económico en sus desplazamientos.
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