Entre las principales obras se destacan 25 kilómetros en Tierralta, incluyendo la variante periférica del casco urbano y los tramos Ralito-Corinto y Bonito Viento
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El gobernador Erasmo Zuleta Bechara anunció durante su visita al corregimiento Las Flores en Lorica que el Banco de Maquinaria Amarilla del Departamento continuará interviniendo vías terciarias en las diferentes subregiones, con la meta de consolidar cuatro bancos, uno por cada subregión.
Durante la vigencia 2024-2025 se han intervenido más de 96,5 kilómetros en zonas urbanas y rurales, priorizando corredores estratégicos para la movilidad y el transporte de productos agrícolas en territorio cordobés.
Entre las principales obras se destacan 25 kilómetros en Tierralta, incluyendo la variante periférica del casco urbano y los tramos Ralito-Corinto y Bonito Viento; 18 kilómetros en Valencia que comunican el municipio con Villanueva y mejoran accesos a Palma de Vino; 15,5 kilómetros en Sahagún en la vía Ranchería-Los Galanes y accesos desde El Corozo.
En Moñitos se intervinieron 38 kilómetros con la vía Bella Cohita-Nicaragua-Barranquillita, además de accesos a Corpa Arriba, Corpa Abajo, El Dorado y Pueblito. En Lorica, las obras iniciarán esta semana según confirmó el mandatario departamental.
En suministro de agua potable, se han distribuido 15.180 metros cúbicos —equivalentes a 843 viajes— a comunidades urbanas y rurales. San Antero lidera con 7.000 m³, seguido de Moñitos (1.920), San Bernardo del Viento (1.840), Puerto Escondido (1.340) y Lorica (960).
En mitigación de riesgos por inundaciones, se acumulan más de mil horas máquina en labores de dragado. Tierralta concentra 850 horas destinadas a canales y quebradas de sectores como Doña Marta, Monte Video, Nuevo Tay, Tuis Tuis y El Levante.
En Montería, 150 horas máquina permitieron dragar un kilómetro de la quebrada Loma Grande en el corregimiento Guasimal, trabajos que continúan en ejecución para prevenir inundaciones.
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