Los 124 kilómetros de litoral desprotegidos impulsan el consumo ilegal del 31% al 79% en un año.
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Costa cordobesa sin base naval facilita entrada masiva de cigarrillos de contrabando

Los 124 kilómetros de costa del Departamento de Córdoba carecen de base naval, convirtiendo el litoral en la principal puerta de entrada para el contrabando de cigarrillos que disparó el consumo ilegal del 31% al 79% en apenas un año, según reveló la encuesta de Invamer.
Calixto Acosta, director de Rentas Departamental, identificó la ausencia de control marítimo como el factor determinante en el aumento de 48 puntos porcentuales del contrabando de cigarrillos.
“Creería que debe ser por donde más entra el cigarrillo de contrabando, por los 124 kilómetros de costa que tenemos en el departamento de Córdoba, que no tenemos base y se nos hace muy difícil el control allí”, explicó el funcionario.
Ante la vulnerabilidad costera, las autoridades departamentales intensificaron controles terrestres en puntos estratégicos de Montería. La Policía de Tránsito aumentó operativos en las entradas de Arboletes, Santa Lucía, Moñitos y San Bernardo del Viento para interceptar el tráfico ilegal de cigarrillos hacia el interior del departamento.
Sin embargo, estos esfuerzos resultan insuficientes frente al volumen de mercancía que ingresa por vía marítima sin supervisión oficial.
Solicitud de base naval propia
El gobernador de Córdoba solicitó formalmente al Gobierno Nacional el establecimiento de una base naval en el departamento para resguardar sus costas. Acosta confirmó que la iniciativa “va por buen camino”, aunque reconoció que requiere una “inversión muy grande” y revisión por parte del Ministerio de Defensa.
La propuesta busca controlar no solo el contrabando de cigarrillos y alcohol, sino también prevenir el tráfico de estupefacientes y otros delitos que aprovechan la desprotección costera.
Mientras tanto, Córdoba implementó el Plan Caribe junto a Sucre, Atlántico, Bolívar, Guajira y Cesar para coordinar información entre policías de tránsito y mejorar el control fronterizo entre departamentos, aunque la solución definitiva requiere presencia naval permanente.
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