Gobierno propone eliminar subsidio al diésel para vehículos particulares: precio podría llegar a $16 mil por galón

El documento proyecta una implementación gradual, iniciando en Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, Cartagena y otras zonas metropolitanas.
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El Gobierno Nacional publicó para comentarios un borrador de decreto que establece el incremento en el precio del diésel (ACPM) para vehículos particulares, eliminando el subsidio que actualmente reciben, mientras mantiene la protección para el transporte de carga.

Según analistas del mercado, el precio de este combustible podría alcanzar los $16.000 por galón para lograr la paridad con las cotizaciones internacionales. La medida busca acabar con los subsidios a los combustibles que generan un fuerte impacto en las finanzas públicas.

La propuesta establece que los vehículos particulares, diplomáticos y oficiales (automóviles, camionetas, camperos y cuatrimotos) paguen el combustible al precio de paridad internacional, es decir, sin subsidio. Sin embargo, los vehículos de servicio público como buses, busetas, camiones, microbuses, tractocamiones y volquetas continuarían cobijados por el esquema actual del FEPC.

El documento proyecta una implementación gradual, iniciando en Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, Cartagena y otras zonas metropolitanas donde el consumo de diésel por parte de vehículos particulares es alto. Posteriormente, el Gobierno extendería el mecanismo a otros municipios de manera progresiva.

El Ministerio de Hacienda argumenta que el FEPC ha generado “presiones fiscales sostenidas” y que el subsidio actual ha beneficiado desproporcionalmente a hogares de mayores ingresos, representando una “asignación ineficiente de recursos públicos”.

  


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