Erasmo Zuleta dijo que modernizar el tránsito departamental es una necesidad.
“Modernización del tránsito departamental va más allá de la foto-detección”: Zuleta

El gobernador de Córdoba, Erasmo Zuleta, anunció un plan de modernización del sistema de tránsito departamental que priorizará las campañas pedagógicas sobre la implementación de sistemas de fotodetección, aunque no descartó que estas se implementen en alguna de las fases.
“Lo que estamos pensando nosotros como Gobernación del departamento es la modernización del sistema de la Secretaría de tránsito para salvar vidas, mejorar la eficiencia administrativa y aumentar el recaudo”, dijo.
El gobernador reveló que, a pesar de la solicitud de algunos sectores para instalar cámaras de fotodetección, su administración optó por un enfoque diferente. “Me pidieron el gobernador que ponga las cámaras, yo les dije no. El propósito es salvar vidas, pero no a través de la fotodetección, sino mediante campañas pedagógicas”, afirmó.
Según cifras presentadas por Zuleta, durante 2024 murieron 280 personas en accidentes de tránsito en Córdoba, una reducción frente a las 310 registradas en 2023. “Los accidentes están aportando el mismo número de muertos que la guerra y la violencia en el departamento”, alertó.
El plan contempla renovar las oficinas de tránsito departamental, agilizar trámites como expedición de pases y registro de vehículos, e implementar campañas educativas dirigidas a todos los actores viales, especialmente a los más vulnerables: peatones, ciclistas y motociclistas.
Actualmente, la Secretaría de Tránsito recauda apenas 300 millones de pesos anuales, mientras existen más de 40.000 millones en cobros no realizados durante años. Con la modernización, Zuleta proyecta aumentar el recaudo a más de 1.300 millones anuales.
“Estos recursos tienen destinación específica en temas de tránsito: campañas, seguridad vial, señalizaciones, resaltos en colegios y fortalecimiento de los cuerpos de agentes”, precisó el mandatario, quien mencionó que la gobernación actualmente no cuenta con agentes de tránsito propios.
El plan incluye también la revisión de archivos antiguos y la mejora en la atención de derechos de petición, que según denunciaron representantes del sector, actualmente presentan demoras considerables en su respuesta.
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