Ontario suspende aranceles a la electricidad tras amenazas de Trump

La provincia canadiense cede ante presiones mientras se prepara para negociaciones el día jueves 13 de mazo.

La provincia de Ontario decidió suspender el recargo del 25% a las exportaciones de electricidad hacia tres estados estadounidenses, tras las intensas amenazas del presidente Donald Trump de imponer aranceles del 50% al acero y aluminio canadienses y potencialmente “cerrar” la industria automotriz del país.

El primer ministro de Ontario, Doug Ford, anunció la medida mediante su cuenta en la red social X, señalando que la decisión responde a un acuerdo para reunirse con el secretario de Comercio estadounidense, Howard Lutnick, el próximo jueves 13 de marzo en Washington.

“El secretario Lutnick acordó reunirse oficialmente con el primer ministro Ford junto con el representante comercial de Estados Unidos para discutir un T-MEC renovado antes de la fecha límite de aranceles recíprocos del 2 de abril”, indicó Ford en su publicación.

La suspensión afecta directamente a las exportaciones eléctricas dirigidas a Michigan, Nueva York y Minnesota, territorios que se habían visto afectados por la medida arancelaria canadiense implementada como respuesta inicial a las políticas comerciales de Trump.

La escalada de tensiones comerciales entre ambos países alcanzó un nuevo nivel cuando el mandatario estadounidense sugirió que Canadá debería convertirse en el “estado 51” de Estados Unidos, afirmando que esto eliminaría todos los problemas arancelarios entre las naciones.

Canadá representa un socio comercial estratégico para Estados Unidos, suministrando aproximadamente la mitad de sus importaciones de aluminio y el 20% de las de acero, según datos del consultor EY-Parthenon, lo que explica la relevancia de este conflicto comercial para ambas economías.

Las negociaciones previstas para esta semana serán cruciales para determinar si la suspensión temporal de los aranceles eléctricos por parte de Ontario logrará desactivar las amenazas estadounidenses antes del plazo del 2 de abril establecido por Trump para implementar nuevas medidas contra la industria automotriz canadiense.

  


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