Zuleta plantea administración conjunta entre Gobernación y Alcaldía de Montería para reducir tarifas y garantizar mantenimiento vial.
Proponen cobro de tarifas mínimas en peajes de Garzones para cubrir solo mantenimiento

El gobernador de Córdoba, Erasmo Zuleta, presentó una propuesta al Gobierno Nacional para que el recaudo de los peajes locales sea administrado directamente por el departamento y el municipio de Montería, con el objetivo de que estos recursos permanezcan en la región y se inviertan efectivamente en el mantenimiento vial.
“Le hemos presentado la propuesta al gobierno nacional de que esos peajes puedan pasar a la gobernación y a la alcaldía de Montería y sea la alcaldía de Montería con la gobernación de Córdoba quien pueda administrarlo”, explicó Zuleta durante una rueda de prensa.
La iniciativa surge ante la inminente finalización de la concesión Autopistas de la Sabana y la incertidumbre sobre quién asumirá la administración de esta vía estratégica que conecta a Córdoba con Sucre. Según el mandatario, este modelo permitiría implementar tarifas más bajas para los usuarios.
“Lo que nos permita bajar la tarifa del cobro del peaje a lo mínimo para poder garantizar el mantenimiento de esta vía estratégica del departamento”, señaló el gobernador, quien afirmó que actualmente los cordobeses pagan tarifas elevadas sin que esto se refleje en el estado de las carreteras.
Como ejemplo de la mala administración actual, Zuleta mencionó el caso del peaje de Carimagua, ubicado entre Pueblo Nuevo y Sahagún. “Es un peaje que es de Invías. Es un peaje que recauda más de 25.000 millones de pesos y solamente basta con ir a la vía y darse cuenta de que los recursos que se recaudan por el peaje no se están invirtiendo”, denunció.
La iniciativa fue planteada durante un reciente encuentro con la Ministra de Transporte, con quien Zuleta acordó una nueva reunión para seguir discutiendo este y otros temas de infraestructura vial pendientes.
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