La vía Tierralta se posiciona como el corredor con mayor índice de mortalidad en las afueras de la capital cordobesa.
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Los siniestros viales cobraron más vidas en la zona rural de Montería que en su área urbana durante los primeros cinco meses de 2025. El mayor Alberthland Agudelo, jefe de la Seccional de Tránsito de la Policía Metropolitana, reportó 16 fallecimientos en las vías rurales frente a 15 en el casco urbano, sumando 31 víctimas fatales en total.
“De esos 31 personas, 15 personas que han perdido la vida ha sido dentro del casco urbano de Montería y 16 más en zona rural”, detalló el oficial.
La vía Tierralta emerge como el punto más crítico de accidentalidad mortal en las afueras de la ciudad. “En cuanto a la zona rural, la vía Tierralta es la que presenta mayor índice de mortalidad de accidentalidad”, confirmó Agudelo, quien señaló este corredor como prioritario para las intervenciones viales.
Mientras en el área urbana los puntos críticos se concentran en el segundo anillo vial y la circunvalar desde el centro comercial Buenavista hasta la glorieta Mocarí, las carreteras rurales presentan desafíos diferentes. Los motociclistas aparecen como las principales víctimas en ambas zonas, protagonizando casi todos los casos fatales registrados este año.
El mayor Agudelo destacó que en el centro de la ciudad muchos accidentes ocurren porque los conductores no respetan los semáforos o las señales de pare. Esta situación contrasta con las vías rurales, donde otros factores como las condiciones del terreno y las distancias más largas influyen en la accidentalidad.
“Es ahí que hacemos un llamado de atención para que seamos muy prudentes al conducir”, enfatizó el oficial, quien recordó que las autoridades mantienen capacitaciones tanto en áreas urbanas como en las salidas del municipio para reducir estas cifras.
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